電動アシストのBD-1

　BD-1本家ドイツのR&M社では、 電動アシスト自転車路線へと向かうようだ。
　販売しているすべてのラインナップに電動アシストモデルが追加された。
　もちろん、Birdyにもだ。
　気になるのは、そのスペックだ。気になる重量は18Kgとのこと。


R&M社サイトより　Birdy Hybrid　前のバッグ内にバッテリー内蔵か？

　折りたたみ自転車は1gでも軽いこと。これは実際に折りたたみ自転車を持ったことのある人は、異論がないと思う。
　Birdy自体は、9.9Kg～11.8Kgと、折りたたみ自転車としてもそれほど軽い車種ではない。
　8速で、250Wのモーターを装備すると、それがいきなり18Kgだ。これは手持ちで持ち運べる重さではない。
　手持ちで持ち運べる電動アシストサイクルが欲しいなら、(有)バイク技術研究所の「ＹＳ－１１ハイブリッド」 が限度ではないだろうか？
　自転車をそのまま電車に載せられるドイツでは、折りたたみ自転車は省スペースのためと考えられているのかもしれない。
　それにしても、電動アシストBD-1の後輪て、ウチのFrogのインター8装着後輪とイメージが似ているんだよな。