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2007.07.01

本命バッグ、ドイター・リエゾン

 さて、保険として買っておいたドイター「クロスバイク」だが、こっちが本命というバッグは、同じくドイターの「リエゾン」だ。
 メッセンジャーバッグタイプで、ビジネスバッグとしても使える無難なデザイン、ショルダーと手提げで使えるところが決めてとなった。
 まずはバッグを見ていこう。

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ビジネスユースにも使えそうな無難なデザイン

 サイズ的には20リットルあり、B4の書類も楽に入る大きさがある。内部は1気室だが、背面部に大きなポケットがある。それ以外には何もない。
 小さな袋が内部に飛び出しているが、これはレインカバーの収納部だ。

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A4の書類も楽勝で入るが、折り曲げ対策が必要か

 サイズが大きいので、ヘルメットを入れても半分ぐらいのスペースが余る。これなら、いっぱいに物を入れなければヘルメットも収納できるだろう。
 外側には、上部両隅に小さなジッパー付ポケットがある。本当に小さいので、何を入れるかだ。
 中央部にはそこそこな大きさのジッパー付ポケットがある。文庫本ぐらいは入りそうだ。左右にはメッシュのポケットがあり、ペットボトルなどが入る。
 先にも書いたが、このバッグにもレインカバーが内蔵されている。めちゃくちゃに降る雨の中で、中身を濡らしたくないのなら役に立つだろう。

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ヘルメットを入れても半分のスペースがあいている

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外側隅にあるポケット。かなり小さめだ

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文庫本が入るセンターポケット

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レインカバーで豪雨でも安心かも

 メッセンジャーバッグタイプなので、太いショルダーベルトがついている。これで肩にかけて、ウェストベルトで固定するという使い方を想定しているが、こちらはそうした使い方はしない。
 手提げ部分を使って、自転車にぶら下げるのだ。これで背中が暑くなることはない。あとは、本当に安定するかをためすだけだ。
 すでにFrogにはRIXEN&KAULのKlickfixアダプターがついている。このアダプターに手提げ部がひっかかればいいのだ。
 寸法がわからないので、ここは賭けとなったが、ちょうどピッタリとアダプターに手提げ部がひっかかった。はずれることもないほどピッタリだ。
 そして、ウェスト固定ベルトをハンドルポストへ1巻きして、バッグを固定した。
 バッグには、何も足さずにFrogへの装着が完了した。

PICT2931
Klickfixアダプターへ手提げ部をひっかける

PICT2929
ウェストベルトをシートポストへ1巻きした


PICT2934
装着はこんな感じ


 家庭の事情で遠くまではいけないので、近所の街中を走ってみる。日差しは強いが、背中に荷物を背負ってないので風が流れて涼しい。やはり、自転車では荷物を背負わないのが正解だ。
 走る、止まる、曲がるといった状態でも、バッグは安定していた。さらに、かなり低い位置にあるので、重心面でも有利だと思える。

PICT2933
かなり低重心だと思う

 わりと面積があるので、サイクリングコースを走るときに使うバッグではない。街中を散策し、電車に乗るときには肩にかけるといった使い方になるだろう。あくまでも持ち運びがメインで、自転車につけるのは二の次といった使い方になる。
 Klickfixアダプターがあったので、フリーパックメタかと考えていたが、アダプターにぶら下げるだけでも使えるものだ。
 価格もフリーパックメタの半分と安いし、普段使ってもおかしくないので、個人的には気に入った。

【2011年追記】 リエゾンという製品は無くなってしまった。

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コメント

取り付け位置が結構低いので安定感はあるでしょうね。
でも空気抵抗が...(笑)

Ezもトランスアルパインていうの持っているけど、背中をまっすぐに伸ばしてなくっちゃ空気はあまり通らない感じがしますよ。
やっぱりこの手はハイキングなど歩くときに使うと良さそうですね。
Ezみたいにゆっくり走っているならあんまり汗もかかないんだけどね(爆)

投稿: Ez | 2007.07.01 19:42

○Ez さん
 空気抵抗は駅までなのであきらめます(笑)。
 ゆっくりと走ってはいるんですけど、車輪が小さいと、それだけこぐ回数も増えて、結構汗をかきます。
 自然吸気はダメそうなので、ターボでも欲しいとこです。

投稿: 米田裕 | 2007.07.01 23:07

どんなに短い距離でも背負うとやっぱり汗かきますからね~
引っ掛け具合は振動で動いちゃったりしないんでしょうか?
でも良いお買い物だったみたいですね。

投稿: ayako | 2007.07.02 12:59

○ayako さん
 手提げ部分よりKlickfixアダプターの方が若干大きいので、グラグラしません。
 手提げ部分が切れないか不安ですが(笑)。

投稿: 米田裕 | 2007.07.02 22:32

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