バックアンドバイクは本当に小さいのか？

　神子秋沙さんとこの「秋沙のココログ絵記ログ」で知ったが「バックアンドバイク」（以下B&Bと略）という自転車があるそうだ。
　表記ではBag&Bikeなので、「バッグアンドバイク」だと思うが、発売元の(有)エイム・インポーツアンドエクスポーツは「バックアンドバイク」だ。後ろ向きな姿勢なんだろうか？
　ホイールベースの短いアルミフレーム製の自転車で、バッグに入れて持ち運べるというコンセプトらしい。
　全長は780ミリとのこと。シートポストもハンドルステムもほぼ直角のように見える。これは前転倒や後転倒に注意しないといけないだろう。
　前後輪ともに8インチでディスクブレーキなのはけっこうよさげだ。これで価格は2万4500円と、HandyBike8といい勝負の値段である。


(有)エイム・インポーツアンドエクスポーツ社サイトよりバックアンドバイク


　さて、その折りたたみ方は伸縮型ハンドルをたたみ、シートポストを下げるだけ。簡単だが、バッグへの収納サイズは780×300×550mmとなる。重さは8.5kgだ。
　このサイズをFrogと比較してみよう。オリジナルのFrogの折りたたみサイズは680×290×480mmである。全てにおいてFrogの方が小さいじゃん（笑）。
　ただ重量はFrog10.5Kg、B&B8.5Kgと2Kgの差がある。価格にいたっては5倍ほどの差がある。
　しかし走行性はFrogの方が上だと思う、身長195センチ、体重100Kgまでが乗車可能なFrogに対して、B&Bは身長180センチを超えると苦しそうだ。体重的にはどうなのだろうか？
　クランク1回転で車輪は5回転するという。8インチタイヤなので、実測はしてないが、計算上は3m21cm進むことになる。ケイデンス75で時速14.4Kmで走れることになる。これは小径車では段差での注意が必要な速度といえるかもしれない。ヘルメットは必須だね。
　小さいといっても、Frogより折りたたみ寸法は大きかった。ちょっと残念だなぁ。
　ちなみにカタログのようにむき出しで輪行することは許されてないので注意しようね。