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2005.08.07

続・明るいライトが欲しい

 立秋である。となれば秋の日はつるべ落とし、すぐに暗くなる。
 つって、1ヶ月ぐらい先の話だけどね。そのころになれば、涼しくなってFrogにも乗るだろう。
 しかーし、夕方から出かけると、あっという間に暗くなるのは事実。おまけに、ウチの近所は街灯も暗く、秋〜冬場にかけては、路上を走ってくる無灯火自転車は見えない。おまけに逆走やら併走しているのであぶなくて仕方がない。
 ヘッドライト2つとテールライト2つをつけて、こちらを目立たせ、よけてもらうことにしているが、まったくよけようとしない無灯火逆走自転車もいる。自転車の最大の敵は自転車だ。
 ならばと、闇から自転車の姿をあぶりだすために強力なヘッドライトが欲しいと思っていた。以前のエントリーにも書いている
 候補となっていたのはトピークの「ムーンシャイン3H」である。20Wのライトということで明るそうだが、点灯時間は60分と短い。 おまけにけっこう高いのである。

TOPEAK(トピーク)ムーン シャイン 3H
トピーク「ムーンシャイン3H」
アトミックサイクルで2万2512円なり。


 そんなことで、買わず(買えないがホントだが)にモタモタとしていたら、なんとキャットアイより3WLED3灯使ったライト「HL-EL700RC」が発売になるとのこと。
 ハロゲンライト20Wと同等とのことだ。バッテリーも3時間ほど持つという。
 これはよさそうだなぁ。安い店ではムーンシャインと値段的にもそれほど変わらないし、この秋にはどどーんと買ってみたいライトである。


キャットアイ「HL-EL700RC」
サイクルランドチューブでは2万3800円なり。


 それにしても、無灯火自転車って、自分がまったく見えなくなるってことを知らないんだろーね。黒い服なんか着られると、ホントに見えない。
 そんなわけで強力なライトは欲しいのだ。

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コメント

無灯火自転車もそうだけど、ジョギングの人も、歩きの人も、なにかしらライト点けるなり、反射テープを付けるなりして欲しいなぁ。

投稿: tosh | 2005.08.07 22:13

 私は歩いて帰るときにも、キャットアイのEL-400を点滅させて持って歩いて帰るけど、近くの人がどんどん素早く歩いて逃げていくのはどうしてでしょうね(笑)。

投稿: 米田裕 | 2005.08.09 02:10

和田は、ミニマグライト3AAのヘッドを怪しい中国製3灯LEDに交換したものをゴムバンドでハンドルに止めて、使っています。
時速15キロ以上で暗い路面を照らすには、力不足です
が、暗いところはゆっくり走るし、歩行者や対向車からの視認性は問題なさそうです。
本当に暗いところに行く時は、シュアファイアの超強力コンパクトLEDライトのL2に換装しますが、安いGPSが買える価格はとても痛かったです。
HIDの価格が下がるのを待っています。

投稿: 和田 | 2005.08.09 21:12

尾灯もつけないと、追突される危険性あるとおもいます。
ゆっくり走っているならまだしも、前方に障害物があったんで徐行し始めたら、後方で携帯いちじながらきた自転車に激突されたことがありました。

投稿: 柳沢 | 2005.08.13 05:51

キャットアイ「HL-EL700RC」
20日に岡山国際サーキットを走るので買ってみました・
確かに明るいですMTBなどで山奥のシングルトラックを走破するのにもってこい?ってなカタログが出てました
実際に車道で点灯させるとかなり向こうにある交差点などの案内板がぱっと明るくなります・・
歩道で点灯させると・かなりの人が振り向いてしまいます(汗)
何処かのHIDの注意書きに町中では使用しないでみたいなことが書いてあったように郊外用な感じ・・こまめに消灯させると3.3時間OKです。

投稿: 定吉 | 2005.08.13 14:01

○和田さん

> HIDの価格が下がるのを待っています。

HIDは電池食うでしょ? 早いとこ、もっと明るいLEDが商品化されないかと思う今日このごろ。穴を開ける加工で4倍明るくなるそうですから。

○柳沢さん
>
> 後方で携帯いちじながらきた自転車に激突されたことがありました。

これは、尾灯をつけていても追突されたでしょうね。自動車の場合は、おかま掘られたら、すぐにクルマを降りて示談か、保険の話し合いになりますが、自転車の場合はどーしましたか?

○定吉さん
「HL-EL700RC」はかなり明るいですか。

> 歩道で点灯させると・かなりの人が振り向いてしまいます(汗)

歩道はまずいでしょう。「HL-EL700RC」は点灯するライトの数とかは選べないんでしょうか? いつもフルパワー?

でも、街灯のない路地なんかではよさそうです。ウチのFrogだとライトの取り付け位置も視線より下になりますから、街中でも大丈夫でしょう。
 冬までには買いたいものです。

投稿: 米田裕 | 2005.08.15 16:44

>歩道はまずいでしょう。「HL-EL700RC」は点灯するライトの数とかは選べないんでしょうか? いつもフルパワー?
・フルパワーですね(汗)3灯とも・・中央はレンズがクリアで直接?両サイドはレンズが磨りガラス状になっていて間接?
・えーと私がテストしたのはトライクリカンベントで・・かな〜り足元を照らす感じになっていたのですが・・それでも振り返られてしまったのでした(滝汗)

投稿: 定吉 | 2005.08.16 22:17

○定吉さん
製品レポートありがとうございます。真ん中がクリアで両サイドはすりガラス状ですか。
ワイドに明るいのは魅力ですね。すでに日が短くなってきました。路地全体が照らせるライトはいいなぁ。

投稿: 米田裕 | 2005.08.18 23:16

実は私もEL400使用者なのですが、ついこの間光量不足プラス対向車線の車がハイビームをかませてくれたおかげで、路上縁石に衝突。ジャックナイフ状態での転倒という自爆事故を起こしてしまいました。幸い後方からの追走車などはなく事なきを得ましたが、10分ほどはパニックから状態確認までかかってしまいました。EL400プラスハロゲンライトでもやはり似たような物になっていたと思います。この記事を読んだ最初は高いなーなど思いましたが今は、2万前後ですむのならなどと思い始めています。皆さんも事故にはご注意を。

投稿: ted-i-sti | 2005.09.05 00:40

○ted-i-sti
災難でしたね。誰もがあぶない目にあうと、保険料と考えてちょっと高いものでも買うようになります。
というか、ライトだけはギンギンに明るくしたくなりますよ、ホント。これから、午後5時でも真っ暗になる季節になっていきますしね。クルマにも確認してもらえるライトだと思います。
前に点滅LEDしかつけてないMTBタイプの自転車も多いですが、はっきり言ってほとんど見えません。そいつで歩道を思いっきり走ってくるのもアホとしか言えないですね。

投稿: 米田裕 | 2005.09.06 23:33

ランプユニット(バルブ付) #TMS-sp60
TITLE:TOPEAK [ライト] ムーンシャイン HID
DATE:2006/04/28 16:35
URL:http://topeak.jp/light/lpf030.html

ランプユニット(バルブ付) #TMS-sp27
TITLE:TOPEAK [ライト] ムーン シャイン 3H
DATE:2006/04/28 16:35
URL:http://topeak.jp/light/lpf022.html
はどちらが明るいですか?
実際に試せますか。

投稿: 拾った | 2006.04.29 00:54

○拾った さん
 どちらのライトも実物を持っているわけではないので、実際のところはわかりませんが、使用している光源の種類からムーンシャイン HIDの方が明るいのではないかと思います。
 ただ、バッテリーの持ちとか、夜間走行する時間とかトータルで考えた方がいいと思います。充電式ライトはバッテリ切れになるとどうしようもないですからね。

投稿: 米田裕 | 2006.04.30 00:50

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