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2005.02.25

サイクロコンピュータにおける小径車での最高速度

 サイクロコンピュータをつけてから、走った日には距離、時間、平均速度、最高速度なんかを表記するようにしている。
 ところが、この最高速度というのがとてもあやしい感じだ。多摩川のサイクリングコースを走っていて、速度が出るとしたらわずかな坂の下りしかない。
 そんなとこで、とんでもない速度を記録しているときがあるのだ。今までのポタ記録から最高速度を拾い出してみると。

■20Km/h台
最高速度 28.7km/h
最高速度 29km/h
最高速度 29.8Km/h
最高速度 29.9km/h

■30Km/h台
最高速度 30.3km/h
最高速度 31km/h
最高速度 32.3km/h
最高速度 32.9km/h
最高速度 33.7Km
最高速度 33.1km/h
最高速度 33.3km/h
最高速度 34Km/h
最高速度 35.5km/h
最高速度 35.6km/h
最高速度 36km/h
最高速度 36.4km/h
最高速度 36.5Km
最高速度 36.6Km
最高速度 37Km/h
最高速度 37.5km/h
最高速度 38.5Km
最高速度 39.1km/h
最高速度 39.2Km/h
最高速度 39.6km/h
最高速度 39.8Km/h

■40Km/h台
最高速度 40Km
最高速度 40.3Km/h
最高速度 41.2Km
最高速度 41.7km/h
最高速度 43.3km/h
最高速度 43.5km/h
最高速度 44.4Km

■50Km/h超
最高速度 50.9Km/h
最高速度 56.3km/h
最高速度 62.4km/h

 まぁ、20Km/h台はありそうな値だ。追い風で思いっきりこいで30Km/hぐらいは出ることはあるので、まぁまぁ正しいと思える。
 つぎに30Km/h台だが、これがいちばん多い。さっきも書いたが平地で追い風で8速で思いっきりこいだときに34Km/hぐらいを確認している。
 しかし、サイクロコンピュータの最高速度は見ているときには記録してないようだ。
 磁石がセンサー前を通るときの時間で速度を計測していると思うのだが、12インチという小さな車輪なので、それで誤計測しているとしか思えないのだ。さらにワイヤレスのメーターなので、そこらへんもあやしい。
 30Km/h台後半になると、本当にそんなに速度が出ているのかどうかわからない。
 同じように40Km/h台になると、とてもそんな速度を出しているとは思えないのだ。とてもあやしいと思う。
 さらには50Km/h台や62.4Km/hなんて最高速度も記録している。これは絶対に間違いだといいきれてしまう。どう考えても、そんな速度で走れるはずはないのだ。
 たいていは多摩川サイクリングコースのわずかな坂を下るときにしか最高速度は記録していないはずだ。62.4Kmのときはショッパーをつけての試走の日だった。
 どう見ても、サイクロコンピュータの異常動作だ。


使っているのはCATEYE CC-CL200 ワイヤレス


センサーと磁石はこんな感じで装着されている

 小径車であればあるほど、最高速度はちゃんと計測されない気がする。磁石とセンサーのすれ違う速度、1定時間内での回数は大きな車輪のものと違うはずだ。
 まったく等速度で大きな車輪の自転車と並んで走って速度を比べたいものであるが、それもできないハナシだ(サイクルスポーツセンターへ行って、協力者がいればできるかな)。
 だから、この記事で、最高速度を書いてあるけど、真に受けないようにしてもらいたいものだ。本当ならいいよなぁと思う時もあるけど、きっと何かの間違いなのだ。
 GPSかなんかでちゃんと測りなおしてみないといかんのかもね。

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コメント

そういう訳でデジカメはやめて早くGPS買いましょうよ!

投稿: Danjun | 2005.02.25 23:29

GPSはGPSで、電波が捕捉できない時にかなりの誤差が出ます。100km/hなんて普通に出してくるし。

スピードメーターの誤差は、多分ワイヤレスだからノイズを拾っているんだと思いますよ。スプリングポックでも時々トンデモない値が出てますし、考えてみれば、以前、コードレスじゃないヤツを使ってた時は、こんなに誤差は出なかった気がするです。

投稿: tosh | 2005.02.26 00:18

昨日ワタシが賞賛した最高速度は幻だった可能性もあると…(笑。

私も猫目のワイヤレスを使ってますが、小径車に限らずMTBでも最高速度の誤作動多いです。ただ80km/h、とか、99km/hとか、まったくありえない数値が出てくるので、楽しめる?誤作動でもあります。

30km台/hだと紛らわしいですね、確かに。だいたい体感で何キロ出してるかはわかるといっても、最高速が29km/hだったか32km/hだったか、と問われればビミョーです。

投稿: midora | 2005.02.26 16:41

う~ん、最高速度 62.4km/hはすごい数字ですよね。
気絶するくらいのスピードですね

走行距離にも誤差って出るのかなぁ?

投稿: suzy | 2005.02.26 20:50

フライトデッキで時速331キロを記録したことがある。ケイデンスは52くらいだったかな。

原因は電池切れでした。(^^;

投稿: 高千穂遙 | 2005.02.27 11:12

タイヤの外周の入力はタイヤが小さいほど
シビアにしないとだめですよね。まあそのへんはきちっと測っているのでしょうが。
空気圧とか変わると外周も変わりますしね。まそれにしても60km/h台の数字はかなり
怪しいですね。私はオートバイにこの手のものを付けてましたが、100km/h以上速度が出るとエラーになっちゃいました。

投稿: ben | 2005.02.28 10:18

 ワイヤレイメーターをお使いのみなさん、やっぱり誤作動というか、あやしい最高速度を記録しているようですね。
 100Km/hとか331Km/hとか80Km/hとかだと、絶対に間違いといいきれるけど、30Km/h台だと、どこまでが本当なのか悩ましいところ。
 タイヤ外周は、タイヤにマジックで印をつけて、乗って車輪を1回転させてマジックの印が下にきたところで地面に印をつけて測りました。
 空気圧で数ミリ~1センチぐらいの誤差はでるかも。より正確にしたいならCATEYEのページにある車輪のインチと周長のやつで入力してはいけません。面倒でも自分で測りましょう。

○benさん
オートバイなら、スピードメーターついてるでしょう?

投稿: 米田裕 | 2005.02.28 19:54

はじめまして。こちらは、数少ない12.5inch車の改造記録が掲載されており、いろいろと勉強させてもらってます。
http://park19.wakwak.com/~anajite/anajite/img_upload100/4952.jpg
この車両でパレスサイクリングで最高速アタックをやり、フロント66Tのリアトップ13T(5.077:1)の12.5inch車で、最高速35.7km/hを叩き出した人がおりました。計算するとケイデンス120ぐらい回すと達する速度です。実際に走行シーンを見物しておりましたが、確かにケイデンス100以上は回っているような脚の動きだったので、あながち誤動作でもあるまいと思ってます。
ので、アウター60Tのリアトップ9T相当(6.666:1)とさらにハイギアードな米田さんのFrogであれば、50km/h台60km/h台は信じがたいですが、瞬間的になら40km/hぐらいでるべ?と思っておりました。こちらの最高速度記録を、自分の小径車改造の参考というか目標にしています。ちなみに、同じサイコン使ってます。

投稿: telaviv | 2005.03.01 14:30

○telaviv さん はじめまして
うわー。黒ロデオですね。

> 確かにケイデンス100以上は回っているような脚の動きだったので、

 こちらのエンジンがへたれなので無理です。誰か健脚の人に乗ってもらって最高速に挑戦か?
 あと、Frogだと前後のサスペンションがあるので、ガシガシとペダルを踏み込むと車体が左右にふれます。速度をだすには少しずつゆっくりとペダルをまわして回転数をあげていく走り方をしないといけません。
 リジットな自転車からいきなりFrogに乗り換えると、フラフラとして倒れそうになります。ペダルの踏み方を思い出さないといけないです。
 まったくこがずに1Kmほど7%の坂道を下ったときなら、40Km/hオーバーもあるんですけどね。最高速度56.3km/hのときなんですが、これもあやしいなぁ。40Km/h付近まではメーター見てましたが、それ以上では車体の制御と前方安全確認でそれどころではありませんでした。

投稿: 米田裕 | 2005.03.02 00:34

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